Полноразмерный морской контейнер 20 футов б/у – модуль стандартных международных габаритов, совместимый со всей существующей контейнерной инфраструктурой. Размеры 6058×2438×2591 мм соответствуют требованиям ISO 668, что обеспечивает возможность транспортировки любым видом транспорта и использования стандартного погрузочного оборудования. Восемь угловых фитингов позволяют надежно крепить контейнер при перевозках и штабелировать до 9 ярусов. Универсальность применения: от грузоперевозок до строительства модульных сооружений. Проверенная годами конструкция.
Полноразмерный морской контейнер 20 футов б/у – это модуль, размеры которого точно соответствуют международному стандарту ISO 668. Термин "полноразмерный" подчеркивает, что контейнер имеет классические габариты без укорочений или нестандартных модификаций, что критически важно для совместимости с транспортной и портовой инфраструктурой.
Стандартизация и совместимость
Длина 6058 мм (ровно 20 футов), ширина 2438 мм (8 футов) и высота 2591 мм (8 футов 6 дюймов) – эти размеры признаны во всем мире и поддерживаются всеми участниками логистической цепочки. Морские суда имеют ячейки под контейнеры именно этих размеров. Железнодорожные платформы спроектированы для перевозки стандартных модулей. Автомобильные шасси-контейнеровозы оборудованы креплениями с соответствующими расстояниями между фитингами.
Восемь угловых фитингов расположены по стандарту ISO 1161 с точными расстояниями: 5867 мм между фитингами по длине и 2259 мм по ширине. Это обеспечивает совместимость со всеми типами погрузочного оборудования: портальными кранами, ричстакерами, погрузчиками с спредерами. Твистлоки – поворотные замки – входят в отверстия фитингов и надежно фиксируют контейнер при транспортировке и хранении.
Функциональные возможности
Полноразмерность означает максимальное использование внутреннего пространства при сохранении транспортной эффективности. Внутренний объем 33 м³ при площади пола почти 14 м² позволяет разместить значительное количество груза. Высота 2,39 метра достаточна для размещения большинства товаров и оборудования в вертикальном положении.
Стандартные размеры упрощают планирование логистических операций. Вес брутто не превышает 30,48 тонны (вес тары 2,3 т + максимальная загрузка 28 т), что соответствует грузоподъемности стандартного транспортного оборудования. При штабелировании полноразмерные контейнеры надежно устанавливаются друг на друга через угловые фитинги, образуя устойчивую конструкцию высотой до 9 ярусов.
Купить полноразмерный морской контейнер 20 футов б/у в Ижевске целесообразно для любых задач, где требуется стандартизированная емкость. Логистические компании используют такие модули в транспортных цепочках, складские комплексы – для организации хранения, строители – для создания модульных зданий с возможностью последующей перепланировки.
Обеспечиваем подбор контейнеров нужного класса состояния и доставку по Ижевске и области.
| Характеристика | 20' DC (стандартный) | 20' HC (High Cube) | 20' OT (Open Top) | 20' HT (Hard Top) |
|---|---|---|---|---|
| Длина наружная | 6058 мм | 6058 мм | 6058 мм | 6058 мм |
| Ширина наружная | 2438 мм | 2438 мм | 2438 мм | 2438 мм |
| Высота наружная | 2591 мм | 2896 мм | 2591 мм | 2591 мм |
| Длина внутренняя | 5898 мм | 5898 мм | 5898 мм | 5898 мм |
| Ширина внутренняя | 2352 мм | 2352 мм | 2352 мм | 2352 мм |
| Высота внутренняя | 2393 мм | 2698 мм | 2360 мм | 2340 мм |
| Высота дверного проема | 2291 мм | 2585 мм | 2291 мм | 2291 мм |
| Ширина дверного проема | 2336 мм | 2336 мм | 2336 мм | 2336 мм |
| Объем | 33 м³ | 37 м³ | 32 м³ | 32 м³ |
| Грузоподъемность | 28 тонн | 27 тонн | 27 тонн | 27 тонн |
| Вес тары | 2,3 тонны | 2,5 тонны | 2,4 тонны | 2,5 тонны |
| Тип крыши | Стационарная | Стационарная | Брезентовый тент | Съемная жесткая |
| Особенности | Универсальный | Увеличенная высота | Открытый верх | Загрузка через крышу |